Une journ\u00e9e de train<\/p>\n
Eh oui, s\u2019il est facile de se d\u00e9placer en Inde, (Le r\u00e9seau ferroviaire est en bon \u00e9tat, le confort est selon la classe que l\u2019on choisi, et il y en 8. Cela va de la classe tr\u00e8s chic, avec repas servi \u00e0 bord au fourgon \u00e0\u00a0\u00ab\u00a0bestiaux\u00a0\u00bb, et ceux l\u00e0 sont les plus nombreux\u00a0! Nous avons choisi la classe interm\u00e9diaire, sauf pour notre train de nuit qui nous conduira \u00e0 Darjeeling, soit 9 heures de train, nous avons choisi la 1\u00e8re<\/sup> classe. Il faut dire que les trains roulent en moyenne \u00a0\u00e0\u00a0\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026 50 km\u00a0\/heure. Ainsi s\u2019il est facile de prendre le train, il en est tout autrement d\u2019avoir\u00a0 les bonnes informations au bon moment. En effet \u00a0\u00e0 7h30 ce matin nous nous dirigeons vers la gare routi\u00e8re, afin de prendre le bus pour Satna. On nous apprend que le bus avait eu un accident (un de plus, il faut se rappeler celui de train entre Dehli et Agra).<\/p>\n Nous utilisons un rickshaw, pour nous conduire \u00e0 Bamita, o\u00f9, un\u00a0 autre bus devait passer. Au bout d\u2019une heure d\u2019attente, et ne voyant rien venir, nous \u00e9tions tout de m\u00eame un peu inquiets \u00e0 cause de notre correspondance pour Varanassi. Et comme par magie un taxi passait par l\u00e0\u2026\u2026\u2026\u2026.\u00a0Le chauffeur nous a propos\u00e9 de nous emmener \u00e0 Satna, et nous n\u2019avons pas refus\u00e9. C\u2019est dans un petite TATA que nous sommes partis. Plusieurs fois j\u2019ai cru mourir, tellement il conduisait vite, mais quand je lui demandais d\u2019aller plus doucement, il me r\u00e9pondait qu\u2019il \u00e9tait \u00ab\u00a0 good driver\u00a0\u00bb. Une fois tout de m\u00eame il a du se faire peur dans un virage, si bien qu\u2019apr\u00e8s il a ralenti. Comme sur toutes les routes, le trafic est important, il fallait\u00a0 \u00e9viter chiens, vaches, etc. et cette fois trois \u00e9normes \u00e9l\u00e9phants.<\/p>\n C\u2019est \u00a0sain et saufs que nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 Satna (la ville du ciment),\u00a0 pas du tout touristique, donc, nous \u00e9tions vraiment les \u00e9trangers. Les gens nous regardaient avec curiosit\u00e9, c\u2019\u00e9tait assez comique.<\/p>\n Notre train pour Varanassi \u00e9tait \u00e0 l\u2019heure, Ouf\u00a0!!! mais \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e 6 heures de retard\u00a0!!!!<\/p>\n Dans le train, les gens mangent, dorment, se prom\u00e8nent. Le personnel de l\u2019IRCTC (la SNCF Indienne) passe sans arr\u00eat proposer \u00e0 boire et \u00e0 manger. Il faut dire que Satna\u00a0\/Varanassi c\u2019est 300km en 7 heures, Ah\u00a0! on a le temps de \u00a0faire la conversation, sauf que le Hindi, nous on ne conna\u00eet pas alors on parle avec les mains\u00a0; de regarder le paysage. Ce sont des plaines cultiv\u00e9es, on y voit beaucoup de colza, et quelques rizi\u00e8res. Nous avons travers\u00e9 une r\u00e9serve naturelle, plant\u00e9e de beaux teks, les singes\u00a0 langurs (\u00e0 face noire et longue queue) passent devant la voiture sans se soucier du danger\u00a0!!!!!!!<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une journ\u00e9e de train Eh oui, s\u2019il est facile de se d\u00e9placer en Inde, (Le r\u00e9seau ferroviaire est en bon \u00e9tat, le confort est selon la classe que l\u2019on choisi, et il y en 8. Cela va de la classe tr\u00e8s chic, avec repas servi \u00e0 bord au fourgon \u00e0\u00a0\u00ab\u00a0bestiaux\u00a0\u00bb, et ceux l\u00e0 sont les […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-75","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uttar-pradesh"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lespinodesintipo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lespinodesintipo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lespinodesintipo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lespinodesintipo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lespinodesintipo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=75"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lespinodesintipo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lespinodesintipo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=75"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lespinodesintipo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=75"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lespinodesintipo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=75"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}