Il est 8 heures ce matin lorsque l\u2019employ\u00e9 de l\u2019h\u00f4tel nous emm\u00e8ne gracieusement au terminal terrestre de Loja.<\/p>\n
Nous achetons nos billets pour Zumba tout au sud de l\u2019Equateur.<\/p>\n
On nous avait dit que le voyage risquait d\u2019\u00eatre un peu sportif, eh bien oui il l\u2019a \u00e9t\u00e9.<\/p>\n
Au d\u00e9but du voyage la route est asphalt\u00e9e mais 4 heures apr\u00e8s celle-ci c\u2019est de la piste, imaginez vous un bus de 40 personnes sur un piste pleine de trous\u2026\u2026..<\/p>\n
Nous sommes en saison des pluies et qui dit pluie dit ruiss\u00e8lements et glissements de terrain. Nous avons du, ou plut\u00f4t le chauffeur hors pair du bus, jouer du volant avec beaucoup d\u2019adresse. Une fois m\u00eame nous avons vu un \u00e9norme tractopelle remettre de la terre sur la piste afin que les voitures puissent passer. Le chauffeur de bus est extr\u00eamement prudent. D\u2019ailleurs nous l\u2019avons remerci\u00e9 \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Zumba, alors qu\u2019il \u00e9tait en train de s\u2019\u00e9ponger le visage !!!<\/p>\n
Et quand il faut croiser ? Eh bien l\u2019un des deux v\u00e9hicules recule jusque au moment o\u00f9 \u00e7a passe. OK tout \u00e7a, mais on est dans les Andes, en altitude, du coup nous traversons des nuages et on n\u2019y voit plus rien, et les Andes ce sont des pr\u00e9cipices de plusieurs centaines de m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9s, oui \u00e7a fait peur lorsqu\u2019on est plac\u00e9 c\u00f4t\u00e9 pr\u00e9cipices.<\/p>\n
Mais les Andes, ce sont aussi des paysages absolument Merveilleux, le vert des collines ou paissent les vaches \u00e9quilibristes, la flore excessivement vari\u00e9e.<\/p>\n
La for\u00eat primaire o\u00f9 des centaines d\u2019esp\u00e8ces d\u2019arbres et fleurs nous ravissent et notamment les \u00e9normes orchid\u00e9es roses et blanches. Vous l\u2019avez compris, ce voyage restera un grand souvenir.<\/p>\n
Nous traversons aussi des villages perdus au fond des vall\u00e9es ou suspendus aux sommets des montagnes.<\/p>\n
Puis apr\u00e8s 6 heures de route, nous arrivons \u00e0 Zumba, petite ville toute moche. Il s\u2019av\u00e8re que dans le bus, un V\u00e9n\u00e9zu\u00e9lien et un Colombien partaient \u00e9galement au P\u00e9rou. \u00c7a nous arrangeait bien, car apr\u00e8s Zumba il faut prendre une camionetta pour aller au poste fronti\u00e8re. 1 bonne heure de piste pour 45 kilom\u00e8tres. Nous avons donc partag\u00e9 les frais de taxi \u00e0 4.<\/p>\n
Le chauffeur du pickup est tr\u00e8s prudent \u00e9galement, il sait \u00e9viter les nids de poule (ou d\u2019autruche).<\/p>\n
L\u2019arriv\u00e9e \u00e0 La Balsa, le poste fronti\u00e8re entre l\u2019Equateur et le P\u00e9rou, est tr\u00e8s calme.ngg_shortcode_0_placeholder Il y a le bureau d\u2019immigration de l\u2019\u00e9quateur et une \u00e9choppe, ngg_shortcode_1_placeholderun pont (la rivi\u00e8re sert de fronti\u00e8re)ngg_shortcode_2_placeholder et au bout le bureau d\u2019immigration du P\u00e9rou et un mini village o\u00f9 on peut faire du change.<\/p>\n
Nous faisons tamponner nos passeports, le douanier est ravi de dire \u00ab Bonzour \u00bb aux deux fran\u00e7ais que nous sommes. Ce poste fronti\u00e8re est tr\u00e8s peu fr\u00e9quent\u00e9 du coup les flics ne sont pas du tout emb\u00eatants.<\/p>\n
Puis un taxi collectif nous propose de nous emmener \u00e0 San Ignacio, \u00e0 1 bonne heure de route encore. Alors l\u00e0, nous y sommes all\u00e9s \u00e0 20 ou 30 \u00e0 l\u2019heure. Sa bagnole toute d\u00e9glingu\u00e9e, bien que TRES vieille nous a quand m\u00eame emmen\u00e9 \u00e0 San Ignacio..ngg_shortcode_3_placeholder Arriv\u00e9s l\u00e0, nous avons pris une moto taxi (sorte de tuk tuk) pour aller au centre ville. Alain a fait du change et le gars de la moto taxi nous a conduits dans un petit h\u00f4tel tout simple pour y passer la nuit.<\/p>\n
Au final pour cette journ\u00e9e, nous sommes partis \u00e0 9 heures de Loja et arriv\u00e9s \u00e0 San Ignacio \u00e0 18H30.<\/p>\n
Bilan de la journ\u00e9e<\/p>\n
Un grand bus, un pick up, un taxi, une mototaxi pour faire 240 kilom\u00e8tres en 9 heures !!!!!!<\/p>\n
Deuxi\u00e8me journ\u00e9e de voyage<\/p>\n
Nous prenons le petit d\u00e9jeuner \u00e0 l\u2019h\u00f4tel et hop on saute dans une moto taxi pour aller \u00e0 la gare des taxis collectifs pour Jaen. On part \u00e0 5 dans une voiture, et on arrive 100 kilom\u00e8tres plus tard. On prend une moto taxi qui nous emm\u00e8ne dans une gare de grands bus, mais les horaires ne nous conviennent pas car il est 10 heures et le bus part \u00e0 17 heures. Hors de question de rester dans cette ville poussi\u00e9reuse pendant 5 heures. On a opt\u00e9 pour une autre solution, on reprend une moto taxi qui nous emm\u00e8ne dans une autre gare de taxis collectifs. On prend un nouveau taxi collectif qui nous emm\u00e8ne jusqu\u2019\u00e0 Bagua Grande, une ville qui se trouve sur le trajet. A l\u2019arriv\u00e9e, \u00f4 stupeur une arm\u00e9e de jeunes gar\u00e7ons (rabatteurs) voulaient tous nous emmener, chacun de son c\u00f4t\u00e9, \u00e0 une soit disant meilleure gare. Mais prudents, nous avons pris le temps de r\u00e9fl\u00e9chir et au final une des gares de minibus pour Chachapoyas \u00e9tait \u00e0 20 m\u00e8tres de nous. Nous avons gentiment d\u00e9jeun\u00e9 pour trois francs six sous et repartis dans un minibus pour notre destination finale. Ah oui !!! La vie au P\u00e9rou est NETTEMENT moins ch\u00e8re qu\u2019en Equateur, \u00e7a nous fait bien plaisir.<\/p>\n
Bilan de la journ\u00e9e<\/p>\n
Deux motos taxi, deux taxis collectifs, un minibus pour faire 300 kilom\u00e8tres en 6 heures.<\/p>\n
Les paysages au P\u00e9rou sont somptueux \u00e9galement, nous longeons pendant tr\u00e8s longtemps un rio extr\u00eamement jaune, charg\u00e9 de terre, on nous a dit qu\u2019il avait beaucoup plu ces derniers temps, d\u2019o\u00f9 cette couleur. Nous avons largement le temps d\u2019admirer les magnifiques rizi\u00e8res en terrasse qui sont entre montagne et rio Certains paysages ressemblent aux gorges de l\u2019Ard\u00e8che ou du Verdon mais \u00e0 la puissance 8 et sur des centaines de kilom\u00e8tres. Nous avons malheureusement remarqu\u00e9 que les bords de route sont sales, les d\u00e9charges \u00e0 ciel ouvert sont nombreuses, que les vautours y sont nombreux. Nous n\u2019avons pas vu \u00e7a en Equateur.<\/p>\n
ngg_shortcode_4_placeholderChachapoyas est perch\u00e9e \u00e0 2500 m\u00e8tres, il y fait chaud, le centre ville est charmant avec ses jolies maisons coloniales \u00e0 balcons. H\u00e9las elle est tr\u00e8s poussi\u00e9reuse, et en perp\u00e9tuel chantier. Actuellement la place d\u2019armes est en r\u00e9fection et il faut voir\u2026\u2026\u2026.Le chantier !!<\/p>\n
Nous avons r\u00e9serv\u00e9 la journ\u00e9e de demain pour le grand site de Kuelap dont nous vous parlerons un peu plus tard.<\/p>\n